국산 가성비 엔진오일 킥스 G1 5W30 SN+사용후기(HG LPI)

국산 3기유(VHVI) 기반 합성유로는 가솔린/LPG기준 지크 X7, X8 그리고 킥스 G1, 에스오일 세븐골드와 세븐레드로 알려져 있는데, 이번에는 킥스(KIXX) G1 5W30을 구매해서 사용해봤습니다. 그랜저HG LPI차량에 사용을 하고 있으며 국산/수입 오일 왠만한 제품들은 다 사용해보려고 하고 있으며 주행거리가 길지 않기 때문에 보통은 못해도 6개월에 한번씩은 오일을 교체하고 있습니다. 물론 주행거리가 먼저 도래하면 교체하겠지만 여태까지 그런일이 없었기 때문에 그냥 3~6개월 주기로 교체하고 있습니다. 그랜저HG LPI의 람다2 LPI엔진에 필요한 엔진오일량은 대략 5리터 이상 6리터 미만입니다. 오일게이지의 어디까지 채우느냐에 따라서 틀린데 풀(FULL) 넘게 채워도 6리터가 안들어가긴 하는데..

• format_list_bulleted -자동차일반
• · 2020. 1. 3.
• textsms

현대 엑스티어 GSL 직접구매 사용후기(HG LPI)

작년 가을에 현대에서 LPI차량에 추천한다는 점도인 10W30 엔진오일을 저렴한 가격대에 BP SUPER V를 사용해봤는데 정숙성에서 만족스러웠었는데, 또 오일병이 나서 이번에는 현대 오일뱅크의 엑스티어(XTeer) GSL 5W30을 그랜져 HG LPI에 사용해봤습니다. 현대 엑스티어 GSL 5W30의 판매단위는 1리터, 4리터와 200리터 드럼통인데, 단골 카센터에 엑스티어 GSL이 입고되어서 저렴한 가격대에 엑스티어 GSL 5W30을 주입했습니다. 기존에 3개월 정도 그랜져 HG LPI에 사용한 BP SUPER V엔진오일인데 워낙 주행거리가 길지 않아서 엔진오일이 깨끗하게 배출되었습니다만 색상은 원래 색상보다 진해지긴 했습니다. 사용한 오일필터인데 일단 엔진오일 주입구쪽에서 내부를 봤을때에도 깨끗했고..

• format_list_bulleted -자동차일반
• · 2019. 2. 18.
• textsms

비피(BP) SUPER V 10W30 엔진오일 구매사용후기

글로벌회사인 BP의 엔진오일 중에서 개인적으로 비밀스러운 제품이고 궁금했던 제품이 BP SUPER V 10W30이라는 제품이었는데, 작년 가을에 주입하고 한 3개월 탔습니다. 이유는 BP라는 회사규모 대비해서 한국에 BP상표 달고 유통하는 오일중이 사실상 가솔린용은 SUPER V뿐이고 비피산하의 캐스트롤 제품들은 비피코리아에서 정식으로 거의 모든 라인업을 유통하고 있기 때문입니다. SUPER V 10W30엔진오일은 가솔린용 제품으로 국내 극동제연공업에서 위탁제조를 하고 있는 제품이고 비피코리아가 유통하는 제품입니다. 국내 엔진오일 덕질을 하시는 분들은 국산오일을 무시하는 경향이 있지만 이런 경우는 레시피는 비피가 제공하고 극동제연공업에서 생산만 해주는 방식이기 때문에 품질이나 성능은 외국에서 파는 제품이..

• format_list_bulleted -자동차튜닝
• · 2019. 2. 17.
• textsms

그랜져 HG LPI에 쉐보레 순정오일 DEXOS1 Gen2 5w30 사용후기

요즘 엔진오일 관련 카페나 자동차관련 카페에서 나름 핫한게 LPSI(저속조기점화)= GDI차량의 노킹을 줄이기 위해서 나온 새로운 규격인 API SN+(플러스) 규격에 대한 내용들이 많은 것은 사실이더군요. SN플러스 등급을 받을려면 400분동안 엔진을 돌렸을때에 노킹이 5번이하가 되어야 등급획득이 가능하게 되는데, 쉐보레(한국GM) 순정 가솔린 합성 엔진오일(일명 알페온 순정합성유)이 DEXOS1 Gen2로 업그레이드 되어서 SN+등급을 상회하는 성능으로 GDI엔진(GM 알페온도 애초에 SIDI로 같은 방식임)과 터보가솔린, 직분사터보 엔진에 모두 적용할 수 있고 LSPI도 신경써서 만든 오일이 DEXOS1 Gen2오일입니다. 그랜져HG LPI를 타고 있지만, 애초에 LPG엔진 자체가 현기에서 만든 L..

• format_list_bulleted -자동차일반
• · 2018. 7. 2.
• textsms

쉐보레 DEXOS 만족하는 국산 엔진오일 리스트

쉐보레 차량들이 사용하는 덱소스(DEXOS) 인증을 받거나 DEXOS를 만족하는 국산 가성비 가격대의 엔진오일 리스트입니다.(2018년 3월 26일 기준) GM이 만든 엔진오일 인증규격인 DEXOS는 DEXOS1(가솔린/LPG)와 DEXOS2(디젤 및 일부 고성능 가솔린이 사용) 두가지 규격이 있습니다. 엔진오일 제조사는 이 DEXOS인증을 받거나 혹은 인증을 받지 않았지만 규격을 만족하게 만든 제품을 발매하고 있습니다. SK 지크(ZIC) X9 LS 5W30 제품이 DEXOS2 인증된 제품으로 API SN규격도 인증과 ACEA C3인증까지 받은 오일이기 때문에 현기차는 최신 저점도 오일을 요구하는 차량이 아닌 이상은 디젤이든 거의 사용이 가능한 오일입니다. 가솔린/LPG용 오일중에서는 지크의 보급형 제..

• format_list_bulleted -자동차일반
• · 2018. 3. 26.
• textsms

캐스트롤 마그네틱 원산지는 여러국가

엔진오일에 관심이 많은 분들은 캐스트롤 마그네틱 제품들도 관심이 있는 분들이 있을텐데, 일부 오일 쇼핑몰에서 반합성 오일이라고 표기해서 반합성으로 알고 있는 분들도 많습니다만, 일단 이 제품은 3기유기반 100% 합성유에 들어가는 제품이기 때문에 특정 오일 쇼핑몰의 표기를 믿을 필요는 없습니다. 오일쇼핑몰에 보면 마그네틱 사용후기에 마그네틱은 수입 제품이 아니라 국내 아스팩오일에서 제조한다고 알고 있어서 그렇게 후기를 올려놓은 경우가 많은데, 캐스트롤이라는 메이커 자체가 BP사의 상표중에 하나이고 국내에서는 당연히 BP코리아에서 유통을 하고 있는데, 외국 브랜드 제품들은 같은 제품을 여러국가에서 생산을 하는 경우가 많습니다. 마그네틱도 마찬가지로 수입제품이 있고 국내 생산품이 있습니다. 특정 제품이 무조..

• format_list_bulleted -자동차일반
• · 2017. 7. 22.
• textsms