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작년 가을에 현대에서 LPI차량에 추천한다는 점도인 10W30 엔진오일을 저렴한 가격대에 BP SUPER V를 사용해봤는데 정숙성에서 만족스러웠었는데, 또 오일병이 나서 이번에는 현대 오일뱅크의 엑스티어(XTeer) GSL 5W30을 그랜져 HG LPI에 사용해봤습니다. 현대 엑스티어 GSL 5W30의 판매단위는 1리터, 4리터와 200리터 드럼통인데, 단골 카센터에 엑스티어 GSL이 입고되어서 저렴한 가격대에 엑스티어 GSL 5W30을 주입했습니다. 기존에 3개월 정도 그랜져 HG LPI에 사용한 BP SUPER V엔진오일인데 워낙 주행거리가 길지 않아서 엔진오일이 깨끗하게 배출되었습니다만 색상은 원래 색상보다 진해지긴 했습니다. 사용한 오일필터인데 일단 엔진오일 주입구쪽에서 내부를 봤을때에도 깨끗했고..
요즘 엔진오일 관련 카페나 자동차관련 카페에서 나름 핫한게 LPSI(저속조기점화)= GDI차량의 노킹을 줄이기 위해서 나온 새로운 규격인 API SN+(플러스) 규격에 대한 내용들이 많은 것은 사실이더군요. SN플러스 등급을 받을려면 400분동안 엔진을 돌렸을때에 노킹이 5번이하가 되어야 등급획득이 가능하게 되는데, 쉐보레(한국GM) 순정 가솔린 합성 엔진오일(일명 알페온 순정합성유)이 DEXOS1 Gen2로 업그레이드 되어서 SN+등급을 상회하는 성능으로 GDI엔진(GM 알페온도 애초에 SIDI로 같은 방식임)과 터보가솔린, 직분사터보 엔진에 모두 적용할 수 있고 LSPI도 신경써서 만든 오일이 DEXOS1 Gen2오일입니다. 그랜져HG LPI를 타고 있지만, 애초에 LPG엔진 자체가 현기에서 만든 L..
쉐보레 차량들이 사용하는 덱소스(DEXOS) 인증을 받거나 DEXOS를 만족하는 국산 가성비 가격대의 엔진오일 리스트입니다.(2018년 3월 26일 기준) GM이 만든 엔진오일 인증규격인 DEXOS는 DEXOS1(가솔린/LPG)와 DEXOS2(디젤 및 일부 고성능 가솔린이 사용) 두가지 규격이 있습니다. 엔진오일 제조사는 이 DEXOS인증을 받거나 혹은 인증을 받지 않았지만 규격을 만족하게 만든 제품을 발매하고 있습니다. SK 지크(ZIC) X9 LS 5W30 제품이 DEXOS2 인증된 제품으로 API SN규격도 인증과 ACEA C3인증까지 받은 오일이기 때문에 현기차는 최신 저점도 오일을 요구하는 차량이 아닌 이상은 디젤이든 거의 사용이 가능한 오일입니다. 가솔린/LPG용 오일중에서는 지크의 보급형 제..
엔진오일에 관심이 많은 분들은 캐스트롤 마그네틱 제품들도 관심이 있는 분들이 있을텐데, 일부 오일 쇼핑몰에서 반합성 오일이라고 표기해서 반합성으로 알고 있는 분들도 많습니다만, 일단 이 제품은 3기유기반 100% 합성유에 들어가는 제품이기 때문에 특정 오일 쇼핑몰의 표기를 믿을 필요는 없습니다. 오일쇼핑몰에 보면 마그네틱 사용후기에 마그네틱은 수입 제품이 아니라 국내 아스팩오일에서 제조한다고 알고 있어서 그렇게 후기를 올려놓은 경우가 많은데, 캐스트롤이라는 메이커 자체가 BP사의 상표중에 하나이고 국내에서는 당연히 BP코리아에서 유통을 하고 있는데, 외국 브랜드 제품들은 같은 제품을 여러국가에서 생산을 하는 경우가 많습니다. 마그네틱도 마찬가지로 수입제품이 있고 국내 생산품이 있습니다. 특정 제품이 무조..
BP VANELLUS C3 10W30 200LBP사의 면허하에 아스팩오일(주)에서 제조용도 : 디젤기관용 엔진오일용량 : 200L (인터넷에 파는 일반용 제품은 6리터 단위)제조 : 아스팩오일(주)판매 : 비피코리아(주) 비피라는 회사 자체가 모빌/쉘/비피라고 할 정도이고, 비피에서 만드는 오일 브랜드 중에서 유명한게 캐스트롤입니다. 비피 자체상표 오일로는 VANELLUS 보다는 VISCO 제품군이 일반적으로 많이 알려진 라인업이긴 한데, 엔진오일량이 많이 들어가는 디젤차량에 경제적으로 넣을 수 있게 만들어진 제품이 VANELLUS C3 10W30입니다. 제품명에는 C3라고 들어가 있는데, 일부 인터넷으로 판매하는 업체들이 DPF차량에는 사용이 불가능하다고 표기한 경우가 있는데 MSDS를 국내용을 찾을 ..
지크(ZIC) X8 Shield 가솔린용 제품이 먼저 출시 되었는데, 가솔린은 SN등급 만족 제품으로 심플하게 SN등급에 해당한다고 판매되던 제품이고, 직접 구매해서 사용해본 제품입니다만, 요 근래에 디젤엔진용으로 X8 Shield LS제품이 출시되고 판매중입니다. X8 Shield LS는 SK 지크 홈페이지에서 아직은 MSDS를 찾을 수 없고, X8 Shield의 MSDS만 제공하고 있어서 구성물질과 비율을 알 수 없습니다.(지금 글을 쓰는 시간 기준) ACEA C3 이상으로 표기된 것으로 봐서는 C3등급 인증은 받지 않고 C3등급을 충분히 받을 수 있게 만들어진 제품으로 보여지며, 기존의 가솔린의 SN등급 이상이라고 표기한 것과 같은 방식으로 표기되어 있습니다. ACEA C3등급이면 왠만한 매연저감장..
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